谈一谈：钢结构在高速公路桥梁中的应用及其施工技术
自从钢结构技术问世后，其便凭借良好的强度和自重、较低的施工成本，被广泛应用于桥梁施工建设中，并形成了典型的桥梁结构类型。为充分发挥钢结构本有的优势和作用，本章特对钢结构在高速公路桥梁工程中的应用特点进行了简单介绍，并总结了相关施工技术要点，希望借此可以进一步提高钢结构在高速公路桥梁建筑中的应用率和施工质量。
（一）钢结构在高速公路桥梁工程中应用的特点
1.抗震性能好。采用自重较轻的钢结构，在地震来临时，不会产生较大幅度的晃动且稳定性高，能改善桥梁施工建设中的裂痕、沉降等问题，保障了工程质量与梁的安全性。
2.绿色节能。钢结构较为突出的特点体现在健康环保和绿色节能上。钢结构中的钢梁、钢柱等钢材均可回收重复使用，建筑建设过程与使用过程中产生的建筑垃圾污染少，不会释放大量的有毒有害物质。
3.强度高。钢结构体具备钢筋特质，能表现出良好的弹性，其出色的强度对桥梁施工而言，可从整体上显著提升建筑物结构的稳定性和牢固性。同时，钢结构良好的抗压性能使其在承受同等压力强度时的截面积有较大幅度的减小，从而增加桥梁的使用空间。
（二）高速公路桥梁施工中钢结构的施工要点
1.做好施工前的筹备工作
钢结构施工工序复杂，会影响施工进度和质量，因此，务必搞好钢结构的施工筹备工作。筹备工作如下所述：对设计出的图纸进行图纸会审和设计交底，并掌握施工技术，了解设计意图。结合现场实际情况提出合理性的建议，并对施工上有矛盾的部位请设计部门调整设计图纸，调整后方能投入使用；施工人员应就工程项目设计图纸与设计单位人员、建设单位人员、监理单位人员进行充分沟通，熟知施工中的难点，了解设计目的和工程施工质量标准，并结合工作经验和自身技术，解决施工中的难点问题，保障施工的顺利进行，提高施工质量。
2.制定施工计划
编制详尽的桥梁施工计划并严格审查。施工组织计划应建立在施工企业完善的施工技术管理体系和质量、安全管理体系上，对工程实施过程进行周密、合理的计划和安排，对一切可能出现的问题和影响工程施工的因素进行分析，并提出可行的防范措施。
3.塔吊设备的使用
塔吊设备在桥梁的钢结构施工中作用重大。在桥梁钢结构施工技术中，塔吊设备可应用于不同强度与重量的起重，表现出强大的实际功能，从而节省工程施工成本。在施工工程中，一般采用内爬式塔吊，吊装施工前，应将外架提升至准备施工的桥梁处，对预埋件位置及标高进行复验，可使用角钢作为钢梁的临时支撑。在钢梁两端不到1m的地方绑扎高强螺栓安装材料和节点板等，以备吊装至高空后安装使用。钢梁吊装过程中，施工人员要按照塔吊安全使用的要求，利用全站仪对钢柱的垂直度进行全程监控、测量，一旦发生较大偏差应及时校正，钢梁的焊缝收缩量应根据预留试验结果来确定，一般为2～3mm。运用钢结构施工的塔吊设备技术，从整体上提升了桥梁施工中钢结构的质量，保障了工程施工的安全性，体现了塔吊的使用效能。
4.钢结构采用的焊接技术
钢结构由大小不一的钢构件构成，钢结构连接需借助焊接技术才能实现。钢结构施工具有工程量庞大、质量要求高、施工周期较短的特点，且焊接进度与质量影响着工程质量。焊接施工与焊接环境需保持一致，焊接速度与温度也要相同，这样才能保障高层建筑施工中钢结构的总体和节点对称，将误差控制在较小范围，保障施工质量和水平。
小结：虽说钢结构已凭借其自身的许多优势被普遍应用在高速公路桥梁施工过程中，但要想提高桥梁施工质量与工程效益，在实际施工的过程中，还需注意把握钢结构的技术要点，并做好钢材选择、吊装、焊接等关键步骤，这样才能使之为桥梁建设做出贡献。
